Nome: andrea bonellino
Sono SINGLE, vivo da solo, non ho figli, ma ne vorrei almeno due in futuro dalla mia compagna se la trovero'.., ho un lavoro stabile e potrei dare sicurezza.
Sono un tipo gentile, romantico, socievole, disponibile, con voglia di vivere.
sono aperto di mentalita', sono etero sessualmente.
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sono single, ragazze se volete lasciate i vostri commenti sul blog, scrivetemi, fate un salutino.
buona ricerca online.
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il mare, io che prendo il sole in riva...
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Seppur marchiato Renault, il modello presentato in sordina al Salone di Francoforte sembra fare parte di un piano di crescita del marchio low cost della Casa francese, una piccola miniera d’oro che ha fatto un sacco bene alle casse Renault.
Partendo dalla piattaforma della Dacia Logan, è stato sviluppato il modello denominato MCV (già lanciato nel nostro mercato e forte di un consenso anche all’estero davvero sorprendente), e vi è in programma un allargamento della famiglia che prevede una versione Van e una 4x4 dell’MCV, il Sandero che vi proponiamo oggi, un pick-up e un crossover. Tutto questo dovrebbe essere fatto entro il 2009 (anno in cui si sforerà il milione di unità prodotte), mentre dopo, se tutto andrà secondo i piani, potrebbero vedere la luce altri 3 o 4 nuovi modelli, che entro il 2012 dovrebbero completare la gamma Dacia.
Tornando alla Dacia Sandero, si presenta come un segmento C compatto, 5 porte, con soluzioni che ovviamente rispecchiano appieno l’animo low cost di questo marchio. Plastiche essenziali ma robuste, estrema semplicità degli assemblaggi (con relativa diminuzione dei costi di manutenzione), linea sobria in linea con i dettami della fascia economica di questo mercato e motori collaudati e parsimoniosi (leggasi il 1.5 dCi da 68 e 85 CV), per un’automobile che non vince concorsi di eleganza, ma trova il suo motivo d’essere nella mission Dacia: una vettura economica, solida ed affidabile, un’auto da usare tanto e di cui non preoccuparsi tanto.
guardate il video su questo link:
http://www.autoblog.it/post/10232/renaultdacia-sandero-video
IN ITALIA?
Dacia Sandero: a giugno in Europa?
pubblicato: mercoledì 24 ottobre 2007 da Fabio Sciarra in: Anticipazioni Utilitarie Dacia Hatchback
Per ora ve l’abbiamo mostrata con il logo Renault, ma come saprete arriverà da noi come Dacia Sandero. Lo sbarco nel vecchio continente è previsto per la seconda metà del 2008, quando la Sandero inizierà a dar man forte alla Logan nella battaglia dei prezzi.
Proprio in merito ad essi, vi possiamo già dire che la due volumi sarà più cara della Logan stessa, anche se si tratterà di una differenza molto ridotta. La lunghezza di 399 cm la collocherà almeno per le dimensioni nello stesso settore della cugina ricca Clio o della Grande Punto, ma i listini saranno chiaramente imparagonabili.
La gamma motori prevista sarà composta almeno al debutto da tre propulsori benzina e due diesel. La base sarà il 1.4 da 75 CV, affiancato dal 1.6, declinato in due versioni, 90 e 110 CV. Per i motori a gasolio invece, la scelta sarà tra il 1.5 dCi da 70 CV o quello più potente che ne eroga 86. Disponibile infine l’alternativa ecologica ad etanolo.
commento scarabocchiato
daandreinobig
alle 13:12
del giorno: sabato, 10 novembre 2007
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